飞行员的视力要求多少

小编今天整理了一些飞行员的视力要求多少相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、南航招飞体检
• 2、飞行员的视力要求多少
• 3、民航招飞体检要求有哪些新规定

南航招飞体检

1、裸视视力，两眼C字表必须是1.0，该项将淘汰60%；

2、色盲和内眼帘；

3、脱衣服至全裸（洗澡状态），检查谷骨骼发育和肌肉发育状况，以及跟腱、外生殖器、肛门、身上有无疤痕、纹身刺字等；

4、五官科；查鼻中隔是否居中、是否有鼻炎、咽炎、扁桃体炎、耳鼓膜、牙齿等；

5、内科；量血压、脉搏，听心音，查肝功能等；

6、电测听；戴耳机，听到声音就按一下按钮；

7、查眼底；空军初检不滴阿托品散瞳，仅简单看一下，该项中眼部做过物理性手术者可查出；

8、心理素质测试；共一百多道关于数列、图形组合、比较刻度、数字排列的题，用遥控器选择答案；

9、上述都通过者便能领到政审表，至此，万里长征走完第一步。

东方航空公司初检：

民航初检都比较简单，只查视力、色盲、身体发育（只脱外套，不全裸），C字表两眼裸视视力必须达0.7，然后填好一本《民用航空招收飞行学员体检册》就行了。

东方航空公司全面体检：

1、脱衣服至全裸（洗澡状态），检查谷骨骼发育和肌肉发育状况，以及跟腱、外生殖器、肛门、身上有无疤痕、纹身刺字，身高、坐高、体重等；

2、裸视视力，C字表两眼裸视视力必须达0.7；

3、五官科；查鼻中隔是否居中、是否有鼻炎、咽炎、扁桃体炎、耳鼓膜、牙齿等；

4、内科；量血压、脉搏，听心音，查肝功能等，此外还要简单看一下你动作协调性；

5、隐斜，将准线对准发光点就行了；

6、电测听；戴耳机，听到声音就说“有”；

7、坐转椅，民航转椅为人摇，时间比空军短，一次就七八圈，转4次，转完后只要不出虚汗、眼睛跳动不严重、不恶心呕吐就可以了；

8、查眼底，一声将分4次给你滴阿托品来散瞳，滴完后瞳孔将放到黄豆大，此时近处事物看不清，远处看的更清楚，并且畏光，查眼底摇用3种仪器，眼部做过物理性手术者将查出；至此，第一天体检结束；

9、第二天早上不吃早饭不喝水，医生给每人发一个尿杯，按要求交上尿样；

10、抽血；

11、做B超；

12、胸透；

13、心电图。

东方航空公司全面体检结束，在家等电话就行了。

国际航空公司初检：

简单查视力（C字表两眼裸视视力必须达0.7）、色盲、身体发育（只脱外套，不全裸），国航还要面试，就是简单介绍一下自己，要表达的清楚、自然，然后填好一本《民用航空招收飞行学员体检册》就行了。

国际航空公司全面体检：

1、裸视视力，C字表两眼裸视视力必须达0.7；

2、脱衣服至全裸（洗澡状态），检查谷骨骼发育和肌肉发育状况，以及跟腱、肛门、身上有无疤痕、纹身刺字，身高、坐高、体重等；

3、五官科；查鼻中隔是否居中、是否有鼻炎、咽炎、扁桃体炎、耳鼓膜、牙齿等；

4、内科；量血压、脉搏，听心音，查肝功能等；

5、隐斜，将准线对准发光点就行了；

6、坐转椅，民航转椅为人摇，时间比空军短，一次就七八圈，转4次，转完后只要不出虚汗、眼睛跳动不严重、不恶心呕吐就可以了；

7、查眼底，一声将分4次给你滴阿托品来散瞳，滴完后瞳孔将放到黄豆大，此时近处事物看不清，远处看的更清楚，并且畏光，查眼底摇用3种仪器，眼部做过物理性手术者将查出；至此，第一天体检结束；

8、第二天早上不吃早饭不喝水，医生给每人发一个尿杯，按要求交上尿样；

9、抽血；

10、胸透；

11、做B超；

12、心电图；

13、电测听；戴耳机，听到声音就按一下按钮。

国际航空公司全面体检结束，在家等电话就行了。

飞行员的视力要求多少

根据民航招收飞行员的体检标准，裸眼远视力由4.5放宽到4.0，近视低于450度、远视低于300度的学员在经过激光手术后也允许报考飞行员。空军招飞标准要求双眼裸眼视力C字表均在0.8以上，且激光手术矫正的不允许报考。
飞行员的视力要求
标准如下（民航）：

任何一眼裸眼视力达到0.7或以上，双眼远视力达到1.0或以上（空军：视力双眼裸视视力均在空军招飞c形视力表l.0以上，或对数E形视力表5．0以上）。如果任何一眼裸眼视力低于0.7，则必须同时满足下列条件：
1、裸眼远视力不低于0.3。
2、矫正视力不低于1.0，屈光度不超过正负3.00D（球镜当量）。

3、做了角膜屈光手术的一律当作视力不合格。

飞行员的视力标准限制
虽然说，每年冬季征兵的时候，也会在视力方面有所要求。但是，普通兵种要求并没有那么的严格，只要不存在近视，一般情况之下，都会顺利进入军营。如果有些人特别想当兵，但是眼睛近视的话，也可以通过做激光手术来完成自己的心愿。这一点，部队还是允许的。但是，作为特种兵的飞行员的选拔就不一样了，对于视力的要求，有着相当严格的标准。
但凡是双裸眼的视力在0.8以下，一律都不会给予通过，即便是各方面再出色也不行。而且即使是做了激光手术，也不会有所通融。还有，不要以为视力通过了，一切都万事大吉了。在这期间，还要进行一系列关于色盲和色弱的测试。这个测试不同于我们往常的体检，只要说出个大概，就可以了。
选拔飞行员有着专门的色盲卡，在时间的规定上也会有所提升，所有的一切，都是按照高规格的标准来进行。为什么对于飞行员的视力，会有这么严格的要求呢？主要是因为飞行员需要长时间在高空飞行，只有通过敏锐观察周围的环境，才能预防突发事件的发生。
也有人认为，其实安全可以交由战机上的各种智能系统来解决。虽然，现在的定位系统和雷达技术的功能非常的齐全，但是也会存在一定的局限。比如发生故障的时候，很可能战机各部件就失灵。这个时候飞行的视力就是战机的眼睛了。所以，飞行员还是会比较相信自己亲眼所看到的事实。

民航招飞体检要求有哪些新规定

高考信息网(https://www.gkx.com)小编还为大家带来民航招飞体检要求有哪些新规定的相关内容。

新版民航行业标准《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》已经正式实施，其中涉及的多项变化将极大提高符合要求的学生比例， 下文我给大家整理了《民航招飞体检要求有哪些新规定》，仅供参考!

民航招飞新规定对视力的要求

世界卫生组织研究报告显示，目前，全球超14亿人罹患近视。其中，中国近视人群比例达47%，与美国(42%)、日本(46%)、新加坡(59%)以及我国港台地区(56%)同属全球近视患病率最高区域。新版《规范》将裸眼远视力由不得低于C字表0.3放宽至0.1，但矫正视力仍不低于C字表1.0。对矫正视力的要求，保证了飞行员视效率与之前水平相当，并不会因视力标准的调整对飞行安全产生影响，同时扩展了符合招收飞行学生要求的生源数量，有利于选拔出更优秀的飞行学生，为民航业输送更多身体素质和文化素质俱佳的航空人才。

角膜屈光手术安全性和有效性在经过20余年的临床长期观察中得到证实，进行过角膜屈光术的飞行员在操纵飞机时角膜屈光手术对其的影响处于可控制、可接受、可预测水平。因此，新版《规范》将角膜屈光手术由过去的不允许修改为在满足特定要求下地有条件放开，比如接受角膜屈光手术后至少满6个月，并满足相关其他条件可合格。该标准的修订在满足航空安全的前提下进一步拓宽了飞行学生的来源，同时有利于推动临床诊疗新技术在招飞体检鉴定中的应用。 高考信息网

除接受角膜屈光手术后至少满6个月外，还要满足以下条件：

角膜屈光手术时年满18周岁;

手术前屈光度不应超过-4.50D～+3.00D范围，同时不伴有其他相关病理性改变;

手术方式为利用准分子激光或飞秒激光进行的表层或板层角膜屈光手术;

手术眼裸眼远视力不应低于0.9，双眼裸眼远视力不应低于1.0，屈光度保持稳定;

任何一处角膜厚度不应小于460 μm;

双眼视功能正常;

无明显的眩光、干眼、雾状混浊等手术后并发症或后遗症;

且具有原始完整的术前检查资料和包括手术切削参数的手术记录。

体检在身高体重上的新标准

考虑到现代飞机座舱设计已结合人体工效学特点，因此《规范》取消了身高和腿长的数值要求等，仅规定考生身高、腿长、臂长、应符合飞行职业要求。

新《规范》没有像以往一样以具体数值标注身高、腿长等标准，但并不等于取消了身高、腿长等要求，只是对于身高、腿长的要求或将更加灵活。实际招生过程中，民航各招飞单位会自行把握身高等标准，而且不同单位标准也可能不同，考生还应以民航招飞单位的招生规定为准。

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